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002707众信旅游股票,概念,前景,怎么样,个股分析,技术分析,基本面分析

2025-10-09 17:51:32 来源:本站 作者: admin888
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002707众信旅游股票,概念、前景、怎么样?——一个普通投资者的视角聊聊这只股

嘿,朋友,今天咱们来聊点实在的。你是不是最近也注意到了一只叫“众信旅游”的股票?代码是002707,对吧?说实话,我也是偶然刷财经新闻的时候看到它的名字,然后心里就嘀咕了一下:这公司到底是干啥的?现在旅游行业不是挺火的吗?那它有没有潜力啊?于是我就开始查资料、看财报、翻K线图,前前后后折腾了好几天,今天就想跟你唠一唠我的所见所闻,不带任何鼓吹,也不踩谁,就是咱俩坐一块儿喝杯茶,说说心里话。


一、众信旅游是家什么样的公司?

哎,你说这名字听着挺熟,但真要问它是干啥的,我还真得想一会儿。众信旅游,全名叫众信旅游集团股份有限公司,听上去就挺正规的,对吧?其实它最早是做出境游服务起家的,主要帮咱们老百姓安排去国外旅游的事儿,比如办签证、订机票酒店、组个团啥的。你要是几年前跟团去过欧洲、日本或者东南亚,说不定就用过他们家的服务。

不过呢,这几年情况变了。疫情一来,全球旅行几乎停摆,这种靠出境游吃饭的公司日子可不好过。我记得2020年那会儿,新闻里天天说旅游业惨淡,旅行社关门的不少,众信也一度亏损严重。但你别说,人家还挺能扛,没倒下,反而在想办法转型。

现在你再去看看他们的业务,已经不只是做传统旅游了。他们搞起了“旅游+教育”、“旅游+医疗”、“旅游+体育”,还尝试做定制化高端旅游产品。甚至听说他们在布局“目的地运营”,就是自己投资一些海外的旅游资源,比如度假村、地接社之类的,想从中间服务商变成资源整合者。听起来是不是有点野心?但说实话,这种转型能不能成,还得打个问号。

另外,他们还搭上了“免税”这个热点。你可能知道,海南这几年搞离岛免税,火得不行。众信也瞅准机会,和中出服(中国出国人员服务)合作,搞了个“行李免税店”项目,主打线上免税购物。虽然目前这块业务占比还不大,但至少说明他们在找新出路,没躺平。

另外,他们还搭上了“免税”这个热点。你可

所以总的来说,众信旅游这家公司吧,底子还在,有品牌、有渠道、有人脉,但过去几年确实被疫情狠狠锤了一顿。现在想翻身,就得看它转型转得怎么样了。


二、002707这只股票,到底属于什么概念?

说到股票,咱们就得掰扯掰扯“概念”这玩意儿了。你知道现在A股市场特别喜欢炒概念,什么元宇宙、AI、新能源车,一听就让人热血沸腾。那众信旅游属于啥概念呢?

首先,最直接的就是“旅游板块”。没错,它就是旅游概念股里的一个代表。尤其是疫情放开以后,大家出门旅游的热情一下子上来了,像五一、国庆这些假期,景区人山人海,机票酒店价格飞涨。这时候市场就会想到:哎,旅游股是不是该涨了?

其次,它也算“出境游复苏”概念。毕竟众信的强项还是在国外,不像国内游那种短途自驾游。所以只要国际航班恢复、签证便利、边境开放,它的业绩就有望回暖。你看去年到今年,很多国家陆续对中国游客免签或者简化手续,这对他们是利好。

再往深了挖,它还有点“消费升级”的味道。你想啊,现在人们旅游不再满足于走马观花,而是追求体验感、个性化服务。众信推的那些高端定制团、亲子研学营、极地探险之类的,其实就是在迎合这部分需求。虽然目前规模不大,但方向是对的。

还有人说它是“国企混改”概念?这个我查了一下,发现不太准确。众信目前的大股东是冯滨,也就是创始人,属于民企背景。虽然他们和中出服合作,但中出服只是战略投资方,并没有控股。所以严格来说,它不算国企概念股。

另外,前面提到的“免税经济”也算一个蹭热点的概念。虽然他们做的免税业务还没形成气候,但在资本市场眼里,只要沾上“免税”两个字,股价就容易被炒作一下。你看中国中免多猛,众信哪怕只是合作一把,也能被资金拿来当题材炒一炒。

所以综合来看,002707这只股票,核心是旅游+出境游复苏,外加一点消费升级和免税概念的点缀。不能说多耀眼,但在特定行情下,还是有机会被资金关注的。


三、众信旅游的前景怎么样?未来能起来吗?

这个问题,说实话,我琢磨了很久。前景这东西,谁都说不准,但我可以跟你分享一下我的观察和思考。

先说乐观的一面。你看现在,出入境政策越来越宽松了。去年开始,中国和多个国家恢复了直航,签证也逐步简化。今年春节前后,很多人组团去日本、韩国、泰国玩,朋友圈里全是晒照的。这说明啥?说明大家出国旅游的意愿回来了。这对众信来说,绝对是重大利好。

而且你发现没有,现在出境游的价格比以前高了不少。同样是去欧洲十日游,疫情前两万块能搞定,现在三万多都算便宜的。为啥?因为航空公司运力没完全恢复,导游领队也流失了不少,人力成本上去了。这种情况下,像众信这样有资源积累的公司,反而更容易拿到优质资源,定价权也更强。

再加上他们这几年推的高端产品,利润空间更大。以前走量,现在走质,虽然客户数量可能不如从前,但单客收入提高了,整体盈利能力说不定还能改善。

再说说他们的战略布局。和中出服合作搞免税,虽然是小步试水,但如果能做出点成绩,未来想象空间不小。毕竟免税是个高毛利的生意,一旦打通供应链和渠道,可能成为新的增长点。

但话说回来,挑战也不少。第一,竞争太激烈了。现在不光是传统旅行社在抢市场,像携程、飞猪、美团这些互联网平台也在做旅游产品,价格透明、比价方便,消费者动动手指就能下单。众信这种偏线下、重服务的模式,怎么跟它们拼效率?

第二,用户习惯变了。以前大家旅游喜欢跟团,现在更多人倾向自由行、半自助。众信的核心优势是“组织能力”,但如果大家都自己订机票酒店,它的价值会不会被削弱?

第二,用户习惯变了。以前大家旅游喜欢跟团

第三,资金压力一直存在。你去看它的财报,这几年资产负债率不低,现金流也比较紧张。虽然去年开始业绩有所回暖,但离疫情前水平还有差距。如果后续投入加大,融资跟不上,扩张步伐可能会受限。

还有一个隐忧是管理层。创始人冯滨虽然经验丰富,但企业做大了,光靠一个人撑着也不是长久之计。有没有引入职业经理人?团队有没有年轻化?这些细节可能影响长期发展。

所以我觉得吧,众信的前景不能说一片光明,但也绝不是没希望。关键看它能不能抓住这波复苏的机会,把转型真正落地,而不是停留在口号上。如果能做到,未来或许能重回增长轨道;要是动作慢了,可能就被市场甩在后面了。


四、个股分析:002707的基本面情况咋样?

好了,咱们聊点硬核的——基本面。毕竟炒股不能光听故事,还得看数据说话。

我翻了一下众信旅游近几年的财报,说实话,看得我心里五味杂陈。先说营收。2019年,也就是疫情前最后一年,他们的营业收入接近130亿,净利润差不多1.5亿,还算过得去。但到了2020年,直接掉到80亿左右,净亏损将近15亿。2021年更惨,营收不到60亿,亏了将近5个亿。那两年真是“屋漏偏逢连夜雨”。

我翻了一下众信旅游近几年的财报,说实话,

好在2022年开始企稳,虽然营收还在60亿上下徘徊,但亏损收窄了。到了2023年,年报显示营收回升到80多亿,净利润终于扭亏为盈,赚了大概4000多万。虽然数字不大,但至少说明经营在好转。

好在2022年开始企稳,虽然营收还在60

毛利率方面,疫情前大概在15%左右,属于旅游行业的正常水平。这几年因为业务结构调整,加上高毛利的定制游占比提升,毛利率略有上升,2023年达到了18%以上。这是个积极信号。

再看资产结构。截至2023年底,公司总资产约60亿,总负债40亿左右,资产负债率大概67%。这个比例说高不高,说低也不低。比起一些轻资产的互联网公司当然算高,但在旅游行业里还算可控。毕竟他们有不少固定资产,比如办公场所、子公司股权等。

再看资产结构。截至2023年底,公司总资

现金流是个值得关注的点。经营活动现金流在2023年转正,说明主营业务已经开始回血,不再是靠借钱过日子了。这点挺重要的,毕竟现金流才是企业的“血液”。

股东结构方面,冯滨个人持股比例超过20%,加上一致行动人,实际控制权很稳。机构投资者也有一些持仓,但不算特别多,说明大基金对它的兴趣还在观望阶段。

研发投入这块,说实话不多。每年几千万的样子,主要用于数字化系统升级和产品设计。相比科技公司动辄上亿的研发投入,这点钱不算啥。但他们也不是技术驱动型企业,更多是服务和资源整合,所以也不能苛求太多。

总体来看,众信的基本面正在修复中。业绩从谷底爬上来,亏损止住,现金流改善,这些都是好现象。但距离真正的强势回归,还有很长一段路要走。它的商业模式是否可持续?盈利能力能否持续提升?这些问题都需要时间来验证。


五、技术分析:002707的走势怎么看?

哎,说到技术分析,我就得坦白了——我不是什么高手,顶多算是个爱看图的散户。但我愿意把我看到的东西告诉你,信不信由你。

先看月线图。002707这只股,从2014年上市到现在,走得那叫一个跌宕起伏。最高时候冲过20块(前复权),后来一路阴跌,最低跌到2块多。特别是2020到2022年,基本是在底部横盘,成交量稀少,没人搭理。

先看月线图。002707这只股,从201

但从2023年下半年开始,画风变了。随着旅游复苏预期升温,股价慢慢抬头上扬。有一次我还记得特别清楚,就是清明节前,突然放量拉升,一天涨了8%多,搞得我赶紧去翻新闻,结果也没啥重大利好,纯粹是资金轮动到了旅游板块。

现在回头看,它的周线级别似乎形成了一个“双底”结构。2022年底和2023年初两次探底2.5元左右都没跌破,之后震荡上行,最高摸到5块附近。虽然最近又回调了一些,但整体趋势看起来比前几年健康多了。

现在回头看,它的周线级别似乎形成了一个“

日线图上,你可以看到几个明显的特征。一是成交量开始放大,尤其是在节假日前后,经常有资金提前埋伏。二是均线系统逐渐走好,短期均线向上穿过长期均线,出现过几次“金叉”。三是MACD指标在零轴附近反复震荡,偶尔翻红,说明多空博弈比较激烈。

不过也有隐患。比如上方3.8到4.2元这个区间,套牢盘比较多。之前很多人在这个位置买入,后来被深套,现在一旦反弹到这里,抛压就会增大。所以每次冲高,往往都会遇到阻力。

另外,它的波动性比较大。有时候一天能涨5%,第二天又跌3%,追高的容易挨打。这说明主力资金还没形成统一共识,更多是短线炒作情绪主导。

还有一个值得注意的现象:它时不时会和大盘走势脱节。比如大盘跌,它反而小涨;大盘涨,它却不动。这可能是由于它市值不大(目前不到50亿),容易被少量资金撬动,但也意味着稳定性差。

所以从技术面看,002707目前处于“修复性上涨”阶段,有资金关注,但缺乏持续性主升浪的动力。如果你喜欢做波段,可能会找到一些交易机会;但要是想长期持有,就得考虑它的基本面能不能支撑估值提升。


六、影响众信旅游股价的外部因素有哪些?

炒股嘛,光看公司本身还不够,你还得抬头看看天。外面风吹草动,都可能影响股价。

首先是宏观经济。旅游属于可选消费,老百姓兜里有钱、信心足的时候才愿意花钱出去玩。如果经济形势不好,失业率上升,大家就会压缩非必要开支,旅游首当其冲被砍掉。所以GDP增速、居民收入、消费者信心指数这些数据,都会间接影响众信的业绩。

其次是政策环境。比如外交部宣布和某个国家互免签证,或者文旅部出台鼓励出境游的措施,都会刺激市场情绪。反过来,如果哪个国家突然对中国游客收紧政策,或者发生政治动荡、自然灾害,也会打击旅游需求。

还有汇率问题。众信做的是出境游,很多费用要用外币结算。人民币升值,对游客有利,大家觉得“出国更划算了”,出行意愿增强;但如果人民币贬值,成本上升,可能会影响报名热情。所以汇率波动也是个变量。

国际局势也不能忽视。你看俄乌冲突、中东紧张、中美关系这些大事,都会影响航线开通和游客安全感。哪怕只是传闻某地不安全,也可能导致订单取消。

另外,突发事件永远是个不确定因素。比如疫情虽然过去了,但谁能保证不会有新的传染病爆发?或者极端天气频发,航班大面积延误?这些都会打乱旅游计划。

还有行业竞争格局的变化。像抖音、小红书这些平台,现在都在推旅游内容,甚至直接卖产品。它们流量大、转化快,传统旅行社怎么应对?众信有没有能力在新媒体时代打出品牌?

最后还得提一句资本市场的风格偏好。有时候市场热衷炒成长股,旅游这种“老派行业”就不受待见;有时候防御性板块吃香,旅游作为消费类股票又可能被资金青睐。所以它的表现,也跟整个市场的风向有关。

所以说,别以为买个旅游股就是等着放假涨价就行,背后牵扯的因素可太多了。你得像个侦探一样,时刻留意各种线索。


七、散户该怎么看待002707这只股票?

哎,说到这儿,我知道你最关心的问题来了:那我们普通人到底要不要碰这只股?

我得说实话,我没有答案。每个人的风险承受能力、投资目标、信息掌握程度都不一样,哪能一刀切呢?

但我可以分享几点我的想法。

第一,别把它当成“必涨股”。有些人一看旅游火爆,就觉得相关股票肯定大涨,闭眼冲就行。可现实是,股价涨不涨,跟业绩有没有兑现、资金有没有进场、市场情绪如何都有关系。你看2023年五一假期那么火,但很多旅游股并没有持续上涨,反而节后回调。这就是典型的“预期兑现即下跌”。

第二,别指望一夜暴富。众信这种公司,就算未来三年业绩翻倍,股价也不可能像某些题材股那样翻十倍。它更可能是缓慢修复的过程,适合耐心持有的投资者,不适合追涨杀跌的人。

第三,要做好心理准备。这只股票历史上波动很大,经历过暴跌、停牌、重组传闻等各种折腾。如果你心脏不够强大,看到两天跌10%就睡不着觉,那可能不太适合你。

第四,别只看消息炒股。今天听说要合作免税,明天传出要并购,后天又有高管变动……这些消息真假难辨,很多时候是炒作。真正决定股价长期走势的,还是公司的内在价值。

第五,分散投资很重要。就算你觉得众信有潜力,也不建议重仓押注。毕竟单一行业风险太高,万一哪天又出个黑天鹅事件,全砸手里就难受了。

所以我的态度是:了解它、跟踪它、研究它,但不下定论。你可以把它放进自选股池子里,定期看看财报、读读公告、观察走势,等到时机成熟、逻辑清晰时再做决定。投资嘛,慢一点没关系,关键是别犯大错。


八、总结一下:我对002707的看法

唠了这么多,我自己也捋一捋思路。

众信旅游这家公司,曾经风光过,也摔得很惨。现在正处于从低谷爬出来的过程中。它的主营业务随着出境游复苏而回暖,转型方向也在探索中,比如高端定制、免税合作等。基本面在改善,但还没完全恢复元气。技术面上有资金关注,但缺乏明确的趋势性机会。

它不是一个简单的“复苏概念股”,也不是一个高增长的“黑马标的”,更像是一个需要耐心观察的“困境反转”候选者。未来能不能走出来,取决于行业环境、公司执行力和资本运作等多个因素。

作为普通投资者,我们可以保持关注,但不必急于下注。股市里从来不缺机会,缺的是冷静的头脑和等待的耐心。


相关自问自答(Q&A)

Q:众信旅游现在主要做什么业务?
A:主要是出境游服务,包括团队游、定制游、签证代办等,同时也在拓展“旅游+”新业态,比如研学、医美旅游,并尝试通过合作切入免税领域。

Q:002707属于什么板块?
A:属于旅游板块,细分来看偏向出境游和休闲服务类,也被归类为消费复苏概念股。

Q:众信旅游盈利了吗?
A:根据2023年年报,公司实现了扭亏为盈,净利润为正,但金额不大,仍在恢复期。

Q:这只股票有国企背景吗?
A:没有。众信旅游是民营企业,实际控制人为创始人冯滨,虽与中出服战略合作,但并非国资控股。

Q:为什么众信旅游股价波动这么大?
A:一方面受旅游行业季节性和政策影响大,另一方面公司市值较小,易被资金短期炒作,导致波动加剧。

Q:众信旅游和携程、飞猪有什么区别?
A:携程、飞猪是平台型公司,覆盖全品类旅游产品;众信更侧重出境游服务和资源整合,偏线下运营和深度服务。

Q:未来出境游恢复,众信一定能涨吗?
A:不一定。股价受多种因素影响,即使行业复苏,也要看公司能否有效转化为业绩,以及市场资金是否认可。

Q:众信旅游有退市风险吗?
A:目前没有明显迹象。公司已实现盈利,财务状况逐步改善,不符合退市条件。

Q:它和中出服的合作进展如何?
A:双方成立了合资公司,推进“行李免税店”项目,目前处于试点和推广阶段,尚未贡献大规模收入。

Q:普通投资者适合投资这只股票吗?
A:这取决于个人的投资风格和风险偏好。它适合愿意跟踪基本面变化、能承受一定波动的投资者,不适合追求短期暴利的人。


好了,今天就聊到这儿吧。说了这么多,其实就是想告诉你:投资这件事,没有标准答案。别人讲得再头头是道,也不如你自己静下心来,好好看一看、想一想。希望我这些碎碎念,能给你一点点启发。

责任编辑:admin888 标签:002707众信旅游股票,概念,前景,怎么样,个股分析,技术分析,基本面分析
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002707众信旅游股票,概念、前景、怎么样?——一个普通投资者的视角聊聊这只股

嘿,朋友,今天咱们来聊点实在的。你是不是最近也注意到了一只叫“众信旅游”的股票?代码是002707,对吧?说实话,我也是偶然刷财经新闻的时候看到它的名字,然后心里就嘀咕了一下:这公司到底是干啥的?现在旅游行业不是挺火的吗?那它有没有潜力啊?于是我就开始查资料、看财报、翻K线图,前前后后折腾了好几天,今天就想跟你唠一唠我的所见所闻,不带任何鼓吹,也不踩谁,就是咱俩坐一块儿喝杯茶,说说心里话。


一、众信旅游是家什么样的公司?

哎,你说这名字听着挺熟,但真要问它是干啥的,我还真得想一会儿。众信旅游,全名叫众信旅游集团股份有限公司,听上去就挺正规的,对吧?其实它最早是做出境游服务起家的,主要帮咱们老百姓安排去国外旅游的事儿,比如办签证、订机票酒店、组个团啥的。你要是几年前跟团去过欧洲、日本或者东南亚,说不定就用过他们家的服务。

不过呢,这几年情况变了。疫情一来,全球旅行几乎停摆,这种靠出境游吃饭的公司日子可不好过。我记得2020年那会儿,新闻里天天说旅游业惨淡,旅行社关门的不少,众信也一度亏损严重。但你别说,人家还挺能扛,没倒下,反而在想办法转型。

现在你再去看看他们的业务,已经不只是做传统旅游了。他们搞起了“旅游+教育”、“旅游+医疗”、“旅游+体育”,还尝试做定制化高端旅游产品。甚至听说他们在布局“目的地运营”,就是自己投资一些海外的旅游资源,比如度假村、地接社之类的,想从中间服务商变成资源整合者。听起来是不是有点野心?但说实话,这种转型能不能成,还得打个问号。

另外,他们还搭上了“免税”这个热点。你可能知道,海南这几年搞离岛免税,火得不行。众信也瞅准机会,和中出服(中国出国人员服务)合作,搞了个“行李免税店”项目,主打线上免税购物。虽然目前这块业务占比还不大,但至少说明他们在找新出路,没躺平。

另外,他们还搭上了“免税”这个热点。你可

所以总的来说,众信旅游这家公司吧,底子还在,有品牌、有渠道、有人脉,但过去几年确实被疫情狠狠锤了一顿。现在想翻身,就得看它转型转得怎么样了。


二、002707这只股票,到底属于什么概念?

说到股票,咱们就得掰扯掰扯“概念”这玩意儿了。你知道现在A股市场特别喜欢炒概念,什么元宇宙、AI、新能源车,一听就让人热血沸腾。那众信旅游属于啥概念呢?

首先,最直接的就是“旅游板块”。没错,它就是旅游概念股里的一个代表。尤其是疫情放开以后,大家出门旅游的热情一下子上来了,像五一、国庆这些假期,景区人山人海,机票酒店价格飞涨。这时候市场就会想到:哎,旅游股是不是该涨了?

其次,它也算“出境游复苏”概念。毕竟众信的强项还是在国外,不像国内游那种短途自驾游。所以只要国际航班恢复、签证便利、边境开放,它的业绩就有望回暖。你看去年到今年,很多国家陆续对中国游客免签或者简化手续,这对他们是利好。

再往深了挖,它还有点“消费升级”的味道。你想啊,现在人们旅游不再满足于走马观花,而是追求体验感、个性化服务。众信推的那些高端定制团、亲子研学营、极地探险之类的,其实就是在迎合这部分需求。虽然目前规模不大,但方向是对的。

还有人说它是“国企混改”概念?这个我查了一下,发现不太准确。众信目前的大股东是冯滨,也就是创始人,属于民企背景。虽然他们和中出服合作,但中出服只是战略投资方,并没有控股。所以严格来说,它不算国企概念股。

另外,前面提到的“免税经济”也算一个蹭热点的概念。虽然他们做的免税业务还没形成气候,但在资本市场眼里,只要沾上“免税”两个字,股价就容易被炒作一下。你看中国中免多猛,众信哪怕只是合作一把,也能被资金拿来当题材炒一炒。

所以综合来看,002707这只股票,核心是旅游+出境游复苏,外加一点消费升级和免税概念的点缀。不能说多耀眼,但在特定行情下,还是有机会被资金关注的。


三、众信旅游的前景怎么样?未来能起来吗?

这个问题,说实话,我琢磨了很久。前景这东西,谁都说不准,但我可以跟你分享一下我的观察和思考。

先说乐观的一面。你看现在,出入境政策越来越宽松了。去年开始,中国和多个国家恢复了直航,签证也逐步简化。今年春节前后,很多人组团去日本、韩国、泰国玩,朋友圈里全是晒照的。这说明啥?说明大家出国旅游的意愿回来了。这对众信来说,绝对是重大利好。

而且你发现没有,现在出境游的价格比以前高了不少。同样是去欧洲十日游,疫情前两万块能搞定,现在三万多都算便宜的。为啥?因为航空公司运力没完全恢复,导游领队也流失了不少,人力成本上去了。这种情况下,像众信这样有资源积累的公司,反而更容易拿到优质资源,定价权也更强。

再加上他们这几年推的高端产品,利润空间更大。以前走量,现在走质,虽然客户数量可能不如从前,但单客收入提高了,整体盈利能力说不定还能改善。

再说说他们的战略布局。和中出服合作搞免税,虽然是小步试水,但如果能做出点成绩,未来想象空间不小。毕竟免税是个高毛利的生意,一旦打通供应链和渠道,可能成为新的增长点。

但话说回来,挑战也不少。第一,竞争太激烈了。现在不光是传统旅行社在抢市场,像携程、飞猪、美团这些互联网平台也在做旅游产品,价格透明、比价方便,消费者动动手指就能下单。众信这种偏线下、重服务的模式,怎么跟它们拼效率?

第二,用户习惯变了。以前大家旅游喜欢跟团,现在更多人倾向自由行、半自助。众信的核心优势是“组织能力”,但如果大家都自己订机票酒店,它的价值会不会被削弱?

第二,用户习惯变了。以前大家旅游喜欢跟团

第三,资金压力一直存在。你去看它的财报,这几年资产负债率不低,现金流也比较紧张。虽然去年开始业绩有所回暖,但离疫情前水平还有差距。如果后续投入加大,融资跟不上,扩张步伐可能会受限。

还有一个隐忧是管理层。创始人冯滨虽然经验丰富,但企业做大了,光靠一个人撑着也不是长久之计。有没有引入职业经理人?团队有没有年轻化?这些细节可能影响长期发展。

所以我觉得吧,众信的前景不能说一片光明,但也绝不是没希望。关键看它能不能抓住这波复苏的机会,把转型真正落地,而不是停留在口号上。如果能做到,未来或许能重回增长轨道;要是动作慢了,可能就被市场甩在后面了。


四、个股分析:002707的基本面情况咋样?

好了,咱们聊点硬核的——基本面。毕竟炒股不能光听故事,还得看数据说话。

我翻了一下众信旅游近几年的财报,说实话,看得我心里五味杂陈。先说营收。2019年,也就是疫情前最后一年,他们的营业收入接近130亿,净利润差不多1.5亿,还算过得去。但到了2020年,直接掉到80亿左右,净亏损将近15亿。2021年更惨,营收不到60亿,亏了将近5个亿。那两年真是“屋漏偏逢连夜雨”。

我翻了一下众信旅游近几年的财报,说实话,

好在2022年开始企稳,虽然营收还在60亿上下徘徊,但亏损收窄了。到了2023年,年报显示营收回升到80多亿,净利润终于扭亏为盈,赚了大概4000多万。虽然数字不大,但至少说明经营在好转。

好在2022年开始企稳,虽然营收还在60

毛利率方面,疫情前大概在15%左右,属于旅游行业的正常水平。这几年因为业务结构调整,加上高毛利的定制游占比提升,毛利率略有上升,2023年达到了18%以上。这是个积极信号。

再看资产结构。截至2023年底,公司总资产约60亿,总负债40亿左右,资产负债率大概67%。这个比例说高不高,说低也不低。比起一些轻资产的互联网公司当然算高,但在旅游行业里还算可控。毕竟他们有不少固定资产,比如办公场所、子公司股权等。

再看资产结构。截至2023年底,公司总资

现金流是个值得关注的点。经营活动现金流在2023年转正,说明主营业务已经开始回血,不再是靠借钱过日子了。这点挺重要的,毕竟现金流才是企业的“血液”。

股东结构方面,冯滨个人持股比例超过20%,加上一致行动人,实际控制权很稳。机构投资者也有一些持仓,但不算特别多,说明大基金对它的兴趣还在观望阶段。

研发投入这块,说实话不多。每年几千万的样子,主要用于数字化系统升级和产品设计。相比科技公司动辄上亿的研发投入,这点钱不算啥。但他们也不是技术驱动型企业,更多是服务和资源整合,所以也不能苛求太多。

总体来看,众信的基本面正在修复中。业绩从谷底爬上来,亏损止住,现金流改善,这些都是好现象。但距离真正的强势回归,还有很长一段路要走。它的商业模式是否可持续?盈利能力能否持续提升?这些问题都需要时间来验证。


五、技术分析:002707的走势怎么看?

哎,说到技术分析,我就得坦白了——我不是什么高手,顶多算是个爱看图的散户。但我愿意把我看到的东西告诉你,信不信由你。

先看月线图。002707这只股,从2014年上市到现在,走得那叫一个跌宕起伏。最高时候冲过20块(前复权),后来一路阴跌,最低跌到2块多。特别是2020到2022年,基本是在底部横盘,成交量稀少,没人搭理。

先看月线图。002707这只股,从201

但从2023年下半年开始,画风变了。随着旅游复苏预期升温,股价慢慢抬头上扬。有一次我还记得特别清楚,就是清明节前,突然放量拉升,一天涨了8%多,搞得我赶紧去翻新闻,结果也没啥重大利好,纯粹是资金轮动到了旅游板块。

现在回头看,它的周线级别似乎形成了一个“双底”结构。2022年底和2023年初两次探底2.5元左右都没跌破,之后震荡上行,最高摸到5块附近。虽然最近又回调了一些,但整体趋势看起来比前几年健康多了。

现在回头看,它的周线级别似乎形成了一个“

日线图上,你可以看到几个明显的特征。一是成交量开始放大,尤其是在节假日前后,经常有资金提前埋伏。二是均线系统逐渐走好,短期均线向上穿过长期均线,出现过几次“金叉”。三是MACD指标在零轴附近反复震荡,偶尔翻红,说明多空博弈比较激烈。

不过也有隐患。比如上方3.8到4.2元这个区间,套牢盘比较多。之前很多人在这个位置买入,后来被深套,现在一旦反弹到这里,抛压就会增大。所以每次冲高,往往都会遇到阻力。

另外,它的波动性比较大。有时候一天能涨5%,第二天又跌3%,追高的容易挨打。这说明主力资金还没形成统一共识,更多是短线炒作情绪主导。

还有一个值得注意的现象:它时不时会和大盘走势脱节。比如大盘跌,它反而小涨;大盘涨,它却不动。这可能是由于它市值不大(目前不到50亿),容易被少量资金撬动,但也意味着稳定性差。

所以从技术面看,002707目前处于“修复性上涨”阶段,有资金关注,但缺乏持续性主升浪的动力。如果你喜欢做波段,可能会找到一些交易机会;但要是想长期持有,就得考虑它的基本面能不能支撑估值提升。


六、影响众信旅游股价的外部因素有哪些?

炒股嘛,光看公司本身还不够,你还得抬头看看天。外面风吹草动,都可能影响股价。

首先是宏观经济。旅游属于可选消费,老百姓兜里有钱、信心足的时候才愿意花钱出去玩。如果经济形势不好,失业率上升,大家就会压缩非必要开支,旅游首当其冲被砍掉。所以GDP增速、居民收入、消费者信心指数这些数据,都会间接影响众信的业绩。

其次是政策环境。比如外交部宣布和某个国家互免签证,或者文旅部出台鼓励出境游的措施,都会刺激市场情绪。反过来,如果哪个国家突然对中国游客收紧政策,或者发生政治动荡、自然灾害,也会打击旅游需求。

还有汇率问题。众信做的是出境游,很多费用要用外币结算。人民币升值,对游客有利,大家觉得“出国更划算了”,出行意愿增强;但如果人民币贬值,成本上升,可能会影响报名热情。所以汇率波动也是个变量。

国际局势也不能忽视。你看俄乌冲突、中东紧张、中美关系这些大事,都会影响航线开通和游客安全感。哪怕只是传闻某地不安全,也可能导致订单取消。

另外,突发事件永远是个不确定因素。比如疫情虽然过去了,但谁能保证不会有新的传染病爆发?或者极端天气频发,航班大面积延误?这些都会打乱旅游计划。

还有行业竞争格局的变化。像抖音、小红书这些平台,现在都在推旅游内容,甚至直接卖产品。它们流量大、转化快,传统旅行社怎么应对?众信有没有能力在新媒体时代打出品牌?

最后还得提一句资本市场的风格偏好。有时候市场热衷炒成长股,旅游这种“老派行业”就不受待见;有时候防御性板块吃香,旅游作为消费类股票又可能被资金青睐。所以它的表现,也跟整个市场的风向有关。

所以说,别以为买个旅游股就是等着放假涨价就行,背后牵扯的因素可太多了。你得像个侦探一样,时刻留意各种线索。


七、散户该怎么看待002707这只股票?

哎,说到这儿,我知道你最关心的问题来了:那我们普通人到底要不要碰这只股?

我得说实话,我没有答案。每个人的风险承受能力、投资目标、信息掌握程度都不一样,哪能一刀切呢?

但我可以分享几点我的想法。

第一,别把它当成“必涨股”。有些人一看旅游火爆,就觉得相关股票肯定大涨,闭眼冲就行。可现实是,股价涨不涨,跟业绩有没有兑现、资金有没有进场、市场情绪如何都有关系。你看2023年五一假期那么火,但很多旅游股并没有持续上涨,反而节后回调。这就是典型的“预期兑现即下跌”。

第二,别指望一夜暴富。众信这种公司,就算未来三年业绩翻倍,股价也不可能像某些题材股那样翻十倍。它更可能是缓慢修复的过程,适合耐心持有的投资者,不适合追涨杀跌的人。

第三,要做好心理准备。这只股票历史上波动很大,经历过暴跌、停牌、重组传闻等各种折腾。如果你心脏不够强大,看到两天跌10%就睡不着觉,那可能不太适合你。

第四,别只看消息炒股。今天听说要合作免税,明天传出要并购,后天又有高管变动……这些消息真假难辨,很多时候是炒作。真正决定股价长期走势的,还是公司的内在价值。

第五,分散投资很重要。就算你觉得众信有潜力,也不建议重仓押注。毕竟单一行业风险太高,万一哪天又出个黑天鹅事件,全砸手里就难受了。

所以我的态度是:了解它、跟踪它、研究它,但不下定论。你可以把它放进自选股池子里,定期看看财报、读读公告、观察走势,等到时机成熟、逻辑清晰时再做决定。投资嘛,慢一点没关系,关键是别犯大错。


八、总结一下:我对002707的看法

唠了这么多,我自己也捋一捋思路。

众信旅游这家公司,曾经风光过,也摔得很惨。现在正处于从低谷爬出来的过程中。它的主营业务随着出境游复苏而回暖,转型方向也在探索中,比如高端定制、免税合作等。基本面在改善,但还没完全恢复元气。技术面上有资金关注,但缺乏明确的趋势性机会。

它不是一个简单的“复苏概念股”,也不是一个高增长的“黑马标的”,更像是一个需要耐心观察的“困境反转”候选者。未来能不能走出来,取决于行业环境、公司执行力和资本运作等多个因素。

作为普通投资者,我们可以保持关注,但不必急于下注。股市里从来不缺机会,缺的是冷静的头脑和等待的耐心。


相关自问自答(Q&A)

Q:众信旅游现在主要做什么业务?
A:主要是出境游服务,包括团队游、定制游、签证代办等,同时也在拓展“旅游+”新业态,比如研学、医美旅游,并尝试通过合作切入免税领域。

Q:002707属于什么板块?
A:属于旅游板块,细分来看偏向出境游和休闲服务类,也被归类为消费复苏概念股。

Q:众信旅游盈利了吗?
A:根据2023年年报,公司实现了扭亏为盈,净利润为正,但金额不大,仍在恢复期。

Q:这只股票有国企背景吗?
A:没有。众信旅游是民营企业,实际控制人为创始人冯滨,虽与中出服战略合作,但并非国资控股。

Q:为什么众信旅游股价波动这么大?
A:一方面受旅游行业季节性和政策影响大,另一方面公司市值较小,易被资金短期炒作,导致波动加剧。

Q:众信旅游和携程、飞猪有什么区别?
A:携程、飞猪是平台型公司,覆盖全品类旅游产品;众信更侧重出境游服务和资源整合,偏线下运营和深度服务。

Q:未来出境游恢复,众信一定能涨吗?
A:不一定。股价受多种因素影响,即使行业复苏,也要看公司能否有效转化为业绩,以及市场资金是否认可。

Q:众信旅游有退市风险吗?
A:目前没有明显迹象。公司已实现盈利,财务状况逐步改善,不符合退市条件。

Q:它和中出服的合作进展如何?
A:双方成立了合资公司,推进“行李免税店”项目,目前处于试点和推广阶段,尚未贡献大规模收入。

Q:普通投资者适合投资这只股票吗?
A:这取决于个人的投资风格和风险偏好。它适合愿意跟踪基本面变化、能承受一定波动的投资者,不适合追求短期暴利的人。


好了,今天就聊到这儿吧。说了这么多,其实就是想告诉你:投资这件事,没有标准答案。别人讲得再头头是道,也不如你自己静下心来,好好看一看、想一想。希望我这些碎碎念,能给你一点点启发。


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